শিল্পের দৃষ্টিতে, চীনের নতুন শক্তি শিল্পের উপর বিধিনিষেধমূলক ব্যবস্থাগুলি মুক্ত বাণিজ্যের নিয়ম লঙ্ঘন করে, জলবায়ু পরিবর্তনের বিষয়ে বৈশ্বিক সহযোগিতার জন্য সহায়ক নয় এবং "অন্যদের জন্য ক্ষতিকর" নয়, কেবল স্থানীয় বায়ু শক্তির চ্যালেঞ্জগুলি সমাধান করতে পারে না। শিল্প, কিন্তু আরো কঠিন চীন এর বায়ু শক্তি শিল্পের উন্নয়ন ব্লক. সম্প্রতি, ইইউ কর্মকর্তারা প্রকাশ্যে বলেছেন যে চীন থেকে আমদানি করা বায়ু শক্তি পণ্যের কম দাম ইউরোপীয় স্থানীয় বায়ু শক্তি সংস্থাগুলিকে হুমকির মুখে ফেলতে পারে, তাই ইইউ চীনা বায়ু শক্তি পণ্যগুলিতে ভর্তুকি বিরোধী তদন্ত খোলার কথা বিবেচনা করছে৷ ইউরোপীয় কমিশনের প্রেসিডেন্ট ভন ডের লেয়েন চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের বিরুদ্ধে পাল্টা তদন্তের ঘোষণা দেওয়ার এক মাসেরও কম সময়ের মধ্যে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন আবারও চীনের নতুন শক্তি শিল্পের বিরুদ্ধে পাল্টা তদন্ত ব্যবস্থার প্রস্তাব করেছে। শিল্পের দৃষ্টিতে, চীনের নতুন শক্তি শিল্পের উপর বিধিনিষেধমূলক ব্যবস্থাগুলি মুক্ত বাণিজ্যের নিয়ম লঙ্ঘন করে, জলবায়ু পরিবর্তনের বিষয়ে বৈশ্বিক সহযোগিতার জন্য সহায়ক নয় এবং "অন্যদের জন্য ক্ষতিকর" নয়, কেবল স্থানীয় বায়ু শক্তির চ্যালেঞ্জগুলি সমাধান করতে পারে না। শিল্প, কিন্তু আরো কঠিন চীন এর বায়ু শক্তি শিল্পের উন্নয়ন ব্লক.
ফাইন্যান্সিয়াল টাইমস রিপোর্ট করেছে যে বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় বায়ু শক্তি পণ্য নির্মাতারা ইউরোপীয় ইউনিয়নের কর্মকর্তাদের কাছে তদবির করছে, এই যুক্তিতে যে চীনের "সস্তা আমদানি স্থানীয় বায়ু টারবাইন নির্মাতাদের পতনের দ্বারপ্রান্তে নিয়ে এসেছে।" যদিও ইইউ এখনও প্রকৃত ব্যবস্থা জারি করেনি, তবে ফিনান্সিয়াল টাইমস তিনজন ইইউ কর্মকর্তার বরাত দিয়ে বলেছে যে চীনা বায়ু শক্তি শিল্পের বিরুদ্ধে ভর্তুকি বিরোধী তদন্ত ব্যবস্থা এই মাসে মুক্তি পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এটা বোঝা যায় যে ইইউ কর্মকর্তারা চীনা বায়ু শক্তি উদ্যোগের উন্নয়নের বিষয়ে "প্রাথমিক সতর্কীকরণ" এগিয়ে দেওয়ার প্রথমবার নয়। সেপ্টেম্বরে, ইইউ অভ্যন্তরীণ বাজার কমিশনার থিয়েরি ব্রেটন উল্লেখ করেছিলেন যে "চীনা বায়ু শক্তি সরঞ্জাম প্রস্তুতকারীরা সক্রিয়ভাবে ইউরোপীয় বায়ু শক্তি বাজারে প্রবেশ করে এবং গভীর ছাড় প্রদান করে", চীনে উত্পাদিত বায়ু টারবাইনগুলিতে অ্যান্টি-ডাম্পিং বা অ্যান্টি-সাবসিডি তদন্ত শুরু করার আহ্বান জানিয়েছিল। .
এর আগে, ইউরোপিয়ান উইন্ড এনার্জি অ্যাসোসিয়েশনের প্রধান নির্বাহী জাইলস ডিক্সনও চীনা বায়ু টারবাইনগুলির দ্বারা সৃষ্ট "বিপদ" সম্পর্কে একটি "সতর্কতা" জারি করেছিলেন। "ইউরোপের স্থানীয় বায়ু শিল্প চেইন সংগ্রাম করছে," তিনি বলেছিলেন। "আমরা যদি নীতিগত ব্যবস্থা পরিবর্তন না করি, তাহলে ইউরোপ তার উৎপাদন সুবিধা হারাতে পারে। চীনা বায়ু টারবাইন নির্মাতারা সস্তায় বায়ু টারবাইন সরবরাহ করে এবং তাদের সম্প্রসারণ ঝুঁকি নিয়ে আসতে পারে।" পাবলিক ডেটা দেখায় যে চীন থেকে ইউরোপীয় বায়ু টারবাইন আমদানির মূল্য 2019 সালে 211 মিলিয়ন ইউরো থেকে 2021 সালে 411 মিলিয়ন ইউরোতে বেড়েছে। এটি লক্ষণীয় যে যদিও ইউরোপে চীনা উদ্যোগগুলি দ্বারা রপ্তানি করা বায়ু টারবাইনের সংখ্যা বাড়ছে, অনুপাত ইউরোপীয় বাজারে চীনা বায়ু শক্তি মেশিন উচ্চ না.
জিয়ামেন ইউনিভার্সিটির স্কুল অফ ইকোনমিক্সের অধ্যাপক সান চুয়ানওয়াং চায়না এনার্জি নিউজের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে উল্লেখ করেছেন যে চীনের বায়ু শক্তি শিল্পের উপর ইউরোপীয় ইউনিয়নের প্রস্তাবিত বিধিনিষেধ আসলে বাণিজ্য সুরক্ষাবাদ বাস্তবায়ন করছে। "প্রথম, এই পদক্ষেপের লক্ষ্য হল ইউরোপীয় স্থানীয় নতুন শক্তি সংস্থাগুলিকে রক্ষা করা, বাহ্যিক নির্ভরতা হ্রাস করা, বাণিজ্য বাধা স্থাপন করে বাজারের শেয়ার অর্জন করা এবং শিল্প চেইন এবং সরবরাহ চেইনের মূল লিঙ্কগুলিতে আধিপত্যের জন্য প্রতিযোগিতা করার চেষ্টা করা।" দ্বিতীয়ত, এই পদক্ষেপটি রপ্তানি বিধি মেনে চলার জন্য চীনা উদ্যোগগুলির উপর চাপ বাড়াতে পারে, নতুন শক্তি উদ্যোগগুলির রপ্তানি প্রতিযোগিতা দুর্বল করতে পারে এবং চীনের সুবিধাজনক শিল্প যেমন বায়ু শক্তি, ফটোভোলটাইক এবং নতুন শক্তির যানবাহনের বিকাশকে বাধা দিতে পারে। তৃতীয়ত, কার্বন বর্ডার শুল্ক নীতি এবং নতুন জ্বালানি শিল্প নীতি বাস্তবায়নের সাথে একত্রে, ইউরোপীয় ইউনিয়নের বিধিনিষেধমূলক ব্যবস্থা চীনকে বৈশ্বিক জলবায়ু নিয়ম এবং নতুন শক্তি শিল্পের খেলায় একটি প্রতিকূল অবস্থানে রাখার চেষ্টা করে।"
