ডাবল হেডেড স্ক্রুগুলি সাধারণত খনির যন্ত্রপাতি, সেতু, অটোমোবাইল, মোটরসাইকেল, বয়লার স্টিল স্ট্রাকচার, ঝুলন্ত টাওয়ার, দীর্ঘ-স্প্যান স্টিলের কাঠামো এবং বড় ভবনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
1. ডবল-মাথা স্ক্রু ফাংশন
সাধারণত খনির যন্ত্রপাতি, সেতু, অটোমোবাইল, মোটরসাইকেল, বয়লার ইস্পাত কাঠামো, ঝুলন্ত টাওয়ার, দীর্ঘ-স্প্যান ইস্পাত কাঠামো এবং বড় ভবন ইত্যাদিতে ব্যবহৃত হয়।
ডাবল হেডেড স্ক্রুগুলি GB897-901 মান অনুযায়ী তৈরি করা হয়। ব্যবহৃত উপকরণগুলি হল: Q235, 45#, 40Cr, 35CrMoA, Q345D। স্পেসিফিকেশন হল: M3mm-M100mm। দৈর্ঘ্য ব্যবহারকারীর চাহিদা অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
2. ডাবল-মাথাযুক্ত স্ক্রুগুলির উপাদান
35#, 45#, 35CrMoA, 25Cr2MoV, 304, 316, 304L, 316L, 2H, 2HM, B7, B7M, B16, B8, 8, B8M, 8M রয়েছে, যা ব্যাপকভাবে বৈদ্যুতিক শক্তি, তেল, রাসায়নিক শিল্পে ব্যবহৃত হয় পরিশোধন, ভালভ, রেলপথ, সেতু, ইস্পাত কাঠামো, অটোমোবাইল এবং মোটরসাইকেল আনুষাঙ্গিক এবং অন্যান্য ক্ষেত্র।
3. ডবল-মাথাযুক্ত স্ক্রুগুলির প্রতিনিধিত্ব পদ্ধতি
সাধারণত, দ্বিমুখী স্ক্রুগুলিকে এভাবে প্রকাশ করা হয়: M12×100 GB/T901-88 (মান) 35#/35# (উপাদান) 8.8 স্তর/8 (মডুলেশন স্তর), যার অর্থ: ব্যাস=12 মিমি দৈর্ঘ্য=100মিমি জিবি/টি901-88 জাতীয় মান গৃহীত হয়েছে (অবশ্যই, শিল্পের মানগুলিও প্রয়োজন অনুসারে গ্রহণ করা যেতে পারে)
1. ব্যবহার করা হয় যখন প্রধান বডি বড় আকারের সরঞ্জাম যা আনুষাঙ্গিক ইনস্টল করার প্রয়োজন হয়, যেমন দৃষ্টি চশমা, যান্ত্রিক সীল আসন, হ্রাস র্যাক, ইত্যাদি। এটি ব্যবহার করা হয় ডাবল-হেডেড স্ক্রু। একটি প্রান্ত প্রধান শরীরের মধ্যে screwed হয়. আনুষাঙ্গিক ইনস্টল করার পরে, একটি বাদাম অন্য প্রান্তে সংযুক্ত করা হয়। , যেহেতু আনুষাঙ্গিকগুলি প্রায়শই বিচ্ছিন্ন করা হয়, তাই থ্রেডগুলি পরা বা ক্ষতিগ্রস্থ হবে, তাই ডাবল-মাথাযুক্ত স্ক্রু দিয়ে তাদের প্রতিস্থাপন করা খুব সুবিধাজনক।
2. যখন সংযোগকারী শরীরের পুরুত্ব খুব বড় হয় এবং স্ক্রুটির দৈর্ঘ্য খুব দীর্ঘ হয়, তখন ডবল-হেডেড স্ক্রু ব্যবহার করা হবে।
